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近日，中國中車在迪拜軌道交通建設(shè)領(lǐng)域取得了重大突破，成功中標迪拜地鐵藍線項目，中標金額高達約56億美元。與此同時，阿聯(lián)酋阿提哈德鐵路公司（Etihad Rail）也發(fā)布了阿布扎比至迪拜高速鐵路項目的招標公告，標志著這一備受矚目的交通建設(shè)項目正式進入實質(zhì)性階段。

迪拜地鐵藍線項目作為“迪拜2040”城市總體規(guī)劃的重要組成部分，自2023年底發(fā)布資格預(yù)審以來，便吸引了包括中國中車在內(nèi)的多家全球知名企業(yè)參與競標。經(jīng)過激烈的角逐，中國中車所在聯(lián)合體憑借卓越的技術(shù)實力和豐富的項目經(jīng)驗，最終成功中標。該項目的工作范圍涵蓋了線路設(shè)計、施工、調(diào)試、系統(tǒng)維護及車輛供應(yīng)，預(yù)計將于2029年開通運營。

與此同時，阿布扎比至迪拜高速鐵路項目的招標公告也引起了廣泛關(guān)注。阿提哈德鐵路公司于2025年1月10日正式發(fā)布了這一項目的招標公告，招標范圍包括高速鐵路的線路和車站的土木工程。作為阿聯(lián)酋規(guī)劃中高鐵網(wǎng)絡(luò)的一期工程，該項目全長150公里，設(shè)計速度為350公里/小時，運營速度為320公里/小時，計劃于2030年投入商業(yè)運營。項目建成后將顯著提升阿聯(lián)酋兩大城市之間的交通運輸效率，進一步推動阿聯(lián)酋的經(jīng)濟和社會發(fā)展。

據(jù)了解，阿布扎比至迪拜高速鐵路項目由兩家西班牙工程公司Sener和Ineco擔綱工程顧問，項目的初步現(xiàn)場測試工作已經(jīng)開始。迪拜的Matcon測試實驗室和阿布扎比的Engineering & Research International正在實施沿線的鉆探測試，以檢查現(xiàn)場的地面狀況。項目內(nèi)容還包括建設(shè)兩座維修站和鐵路系統(tǒng)，并供應(yīng)機車車輛。整個項目將進一步劃分為四個工程段，分別進行詳細的施工和建設(shè)工作。

阿聯(lián)酋已開通的GCC鐵路是客貨混鐵路，客運時速為200公里/小時。然而，在追求更高速度和更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的背景下，阿布扎比至迪拜高速鐵路項目將成為真正意義上的純客運高速鐵路，為乘客提供更加便捷、高效的出行選擇。該高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將分為四個階段，其中第一階段便是阿布扎比至迪拜的高速鐵路線路。未來，阿聯(lián)酋還將繼續(xù)推進其他三個階段的建設(shè)，包括阿布扎比市內(nèi)的城市鐵路網(wǎng)絡(luò)、阿布扎比-艾因的高鐵以及迪拜-沙迦的高鐵，以進一步完善阿聯(lián)酋的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

隨著迪拜地鐵藍線項目的中標和阿布扎比至迪拜高速鐵路項目招標的啟動，中國軌道交通企業(yè)在阿聯(lián)酋的市場前景更加廣闊。同時，中國軌道交通企業(yè)也將繼續(xù)加強與阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)的合作與交流，共同推動全球軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展。