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一、非洲電動(dòng)車市場(chǎng)現(xiàn)狀

近年來(lái)，非洲電動(dòng)車市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的變革與快速發(fā)展。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，電動(dòng)車作為清潔能源交通工具的代表，在非洲大陸逐漸嶄露頭角。盡管非洲電動(dòng)車市場(chǎng)起步較晚，但其巨大的潛力和快速的增長(zhǎng)速度不容忽視。

此外，非洲地區(qū)擁有大量鋰、鎳等金屬礦產(chǎn)資源，也為電動(dòng)汽車的電池等零部件生產(chǎn)提供了充足的原材料，為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊空間。

據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，2027年非洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到214億美元，2022年至2027年的平均年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到10.2%。這一趨勢(shì)不僅體現(xiàn)了非洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的強(qiáng)烈需求，也預(yù)示著未來(lái)市場(chǎng)的廣闊前景。

在非洲，電動(dòng)汽車的普及正逐步加速。

南非

南非國(guó)家汽車制造商協(xié)會(huì)（Naamsa）發(fā)布的報(bào)告顯示，今年第一季度，新能源汽車銷量為3042輛，較去年同期增長(zhǎng)了82.7%。南非計(jì)劃到2025年，其汽車市場(chǎng)中20%的新車是電動(dòng)汽車。

肯尼亞

肯尼亞政府于2023年啟動(dòng)了“電動(dòng)交通”計(jì)劃，目標(biāo)是在全國(guó)范圍內(nèi)推廣電動(dòng)車，并計(jì)劃到2024年底實(shí)現(xiàn)電動(dòng)摩托車保有量超20萬(wàn)輛。

埃塞俄比亞

埃塞俄比亞政府則將電動(dòng)汽車計(jì)劃納入“十年發(fā)展計(jì)劃”，目標(biāo)到2030年引入至少15.28萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

摩洛哥

摩洛哥目前致力于向電動(dòng)汽車過(guò)渡，以應(yīng)對(duì)歐盟計(jì)劃到2035年逐步淘汰汽油和柴油汽車的重大監(jiān)管變化。摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)表示，希望到2030年，出口的汽車中有60%是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車。

二、中國(guó)電動(dòng)車企在非洲

中國(guó)車企在非洲電動(dòng)車市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼。

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車對(duì)非洲出口同比大幅增長(zhǎng)，2023年同比增長(zhǎng)率高達(dá)291%。比亞迪、吉利、東風(fēng)、長(zhǎng)城等中國(guó)車企紛紛在非洲布局，不僅出口整車，還在當(dāng)?shù)亟⒔M裝線，推動(dòng)本土化生產(chǎn)。例如，在肯尼亞，哪吒汽車開(kāi)設(shè)了非洲首家門店，并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)將產(chǎn)品銷往20個(gè)非洲國(guó)家；小鵬汽車則宣布其P7和G9兩款車型將進(jìn)入埃及市場(chǎng)。此外，中國(guó)動(dòng)力電池制造商如貝特瑞新材料集團(tuán)、國(guó)軒高科等也在非洲投資建廠，為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵零部件支持。

今年，盧旺達(dá)首都基加利也引入了中國(guó)制造的電動(dòng)公交車。BasiGo派駐盧旺達(dá)的負(fù)責(zé)人多琳·奧里沙巴告訴新華社，4輛中國(guó)造電動(dòng)公交車為期3個(gè)月的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)非常成功，許多公交運(yùn)營(yíng)商意識(shí)到綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，很快就訂購(gòu)了132輛電動(dòng)公交車。

中國(guó)車企在非洲的成功，不僅得益于其高性價(jià)比的產(chǎn)品和豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，還歸功于其對(duì)非洲市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和深度理解。中國(guó)車企通過(guò)提供符合非洲消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

三、非洲電動(dòng)摩托車市場(chǎng)介紹

在非洲，電動(dòng)摩托車因其便捷性和經(jīng)濟(jì)性成為市場(chǎng)的新寵。據(jù)預(yù)測(cè)，到2027年，非洲摩托車市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到50.7億美元，電動(dòng)摩托車將成為撒哈拉以南非洲地區(qū)可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型的主導(dǎo)產(chǎn)品。

據(jù)麥肯錫和殼牌基金會(huì)對(duì)肯尼亞、埃塞俄比亞、尼日利亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)的市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)，到2025年這5個(gè)國(guó)家的電動(dòng)汽車和電動(dòng)摩托車銷量預(yù)計(jì)為34萬(wàn)至82萬(wàn)輛，到2040年將增長(zhǎng)到380萬(wàn)至490萬(wàn)輛。

肯尼亞

2023年9月1日，肯尼亞總統(tǒng)宣布與非洲電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Spiro達(dá)成合作，計(jì)劃在肯尼亞推廣銷售高達(dá)120萬(wàn)電動(dòng)摩托車，并部署超過(guò)3000個(gè)充換電站。2023年6月，Spiro與常州浩萬(wàn)新能源簽署未來(lái)五年戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃未來(lái)五年在非洲銷售50萬(wàn)輛電動(dòng)摩托車，總金額高達(dá)10億美元，業(yè)務(wù)將覆蓋肯尼亞和烏干達(dá)等非洲新興市場(chǎng)。

盧旺達(dá)

盧旺達(dá)的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Ampersand在2023年12月19日宣布獲得由 Ecosystem Integrity Fund (EIF) 領(lǐng)投的1950萬(wàn)美元融資，累計(jì)融資超過(guò)3500萬(wàn)美元。目前Ampersand在盧旺達(dá)和肯尼亞設(shè)立了32個(gè)電池更換站，為1700名電動(dòng)摩托車客戶提供換電池服務(wù)，并計(jì)劃到2024年底投入運(yùn)營(yíng)超10,000 輛電動(dòng)摩托車，到2030年每天為100萬(wàn)輛電動(dòng)摩托車提供換電服務(wù)。

中國(guó)電動(dòng)摩托車因低成本、高效、環(huán)保、安靜、易用走紅非洲，但面臨印度巴賈集團(tuán)、TVS Motor及日本鈴木、雅馬哈的競(jìng)爭(zhēng)。如何在質(zhì)量與價(jià)格上勝出，是中國(guó)電動(dòng)摩托車企將面臨的挑戰(zhàn)。

四、中國(guó)電動(dòng)企業(yè)進(jìn)入非洲的絕佳時(shí)機(jī)

非洲電動(dòng)車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段，其巨大的潛力和廣闊的前景吸引了全球車企的目光。未來(lái)，隨著非洲政府對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，非洲電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

非洲擁有豐富的自然資源和廣闊的市場(chǎng)空間，為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。中國(guó)企業(yè)可以通過(guò)投資建廠、技術(shù)轉(zhuǎn)移、人才培養(yǎng)等多種方式，與非洲伙伴共同推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。相信，中國(guó)車企憑借在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，將在非洲市場(chǎng)取得顯著的成績(jī)。